A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) anunciou uma revisão otimista para o mercado automotivo brasileiro em 2026. A entidade projeta agora que o Brasil ultrapasse a marca de 3 milhões de veículos vendidos ao longo deste ano, um patamar que não era alcançado desde 2014. A nova estimativa aponta para um crescimento de 11,7% nos emplacamentos em comparação ao ano de 2025, superando largamente a projeção inicial de janeiro, que estimava uma alta tímida de apenas 2,7%.
Este aquecimento é impulsionado, em grande parte, pelo desempenho do segmento de automóveis e comerciais leves, cuja previsão de expansão subiu para 12,6%. Entretanto, a indústria de pesados, que engloba caminhões e ônibus, caminha na contramão, com uma previsão de queda de 6% ao encerrar o exercício. Mesmo com o otimismo interno, a Anfavea ressalta um alerta importante: a indústria nacional enfrenta desafios para acompanhar a demanda, pressionada pela redução das exportações e pelo aumento significativo das importações.
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O cenário produtivo também reflete essa recuperação. A projeção para a produção de veículos no país foi elevada de 3,7% para 5,8%, estimando a fabricação de 2,8 milhões de unidades, o maior volume desde 2019. Contudo, o presidente da Anfavea, Igor Calvet, pontuou que o mercado interno aquecido tem sido parcialmente capturado pela concorrência externa. O aumento das compras de veículos importados, especialmente da China, é facilitado por políticas de alíquotas reduzidas e incentivos específicos para veículos eletrificados em regime semidesmontado (SKD).
Os dados do primeiro semestre reforçam o momento positivo, com 1,372 milhão de veículos produzidos, alta de 8,8% frente ao mesmo período de 2025. O segmento de veículos eletrificados ganhou destaque, atingindo uma participação recorde de 20,9% nas vendas de leves em junho. Por outro lado, as exportações brasileiras amargam um declínio acentuado, com queda acumulada de 21,2% no semestre, afetadas pela demanda instável da Argentina e pela forte concorrência global, o que levou a Anfavea a revisar a projeção de exportações para uma baixa de 12,8% em 2026.
