Em um encontro que uniu tradição, inovação e tecnologia de ponta, o Papa Leão XIV foi recebido pelo presidente da Ferrari, John Elkann, para a apresentação oficial do Ferrari Luce. O modelo, que representa a entrada da emblemática fabricante italiana no mercado de veículos totalmente elétricos, foi exibido em uma configuração elegante, apresentando carroceria branca com interior em couro preto. Durante a visita, o pontífice demonstrou interesse pela engenharia do projeto, chegando a sentar-se no banco do motorista e interagir com o novo volante, que lhe foi oferecido como uma doação simbólica.
O momento mais curioso da apresentação ocorreu quando o Papa questionou sobre a configuração do habitáculo, perguntando se o Luce seria o primeiro Ferrari com quatro portas. John Elkann prontamente esclareceu que o foco do design foi a versatilidade, destacando que este é o primeiro modelo da marca a oferecer cinco lugares. A demonstração técnica ficou a cargo do piloto de testes Raffaele De Simone, que explicou as funções e a complexidade minimalista dos comandos do volante para o líder religioso.
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A Ferrari Luce é mais do que um simples lançamento; é uma declaração de intenções da marca de Maranello. Com um design assinado pela LoveFrom, estúdio de Jony Ive — ex-designer da Apple responsável por ícones como o iPhone —, o veículo aposta em uma estética minimalista com telas de cantos arredondados e comandos intuitivos. Embora o visual arredondado tenha gerado debates entre os entusiastas mais tradicionais, a montadora justifica a escolha como um caminho para a criação de uma experiência Ferrari 360º.
Sob o capô, ou melhor, sob a carroceria, o Luce impressiona pelo desempenho. Equipado com quatro motores elétricos, um para cada roda, o supercarro entrega 1.050 cv de potência. Números de performance seguem o padrão de excelência da marca: aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e velocidade máxima de 310 km/h. Com baterias de 122 kWh e sistema de 800 V, o modelo promete uma autonomia superior a 530 quilômetros, consolidando-se como um marco na transição energética do setor automotivo de luxo. O preço anunciado para este novo capítulo da Ferrari é de US$ 610 mil.
