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iFood inicia operação com drones para entregas em São Paulo

Por Redação Arcoverde Agora
iFood inicia operação com drones para entregas em São Paulo

O iFood, gigante do setor de entregas, iniciou nesta segunda-feira (1º) uma nova fase em sua estratégia logística ao implementar o uso de drones para realizar parte dos trajetos de pedidos no estado de São Paulo. A iniciativa, que visa otimizar a eficiência das entregas, está concentrada inicialmente na região de Barueri, conectando restaurantes situados no shopping Iguatemi Alphaville a condomínios residenciais locais. A operação está programada para ocorrer diariamente, atendendo os clientes no intervalo das 10h30 às 22h30.

O funcionamento do sistema baseia-se em um modelo híbrido. Após o usuário realizar o pedido pelo aplicativo, um entregador convencional ou um robô terrestre realiza a coleta no estabelecimento comercial e transporta o pacote até o drone. A aeronave não tripulada percorre uma distância de 3,6 km em aproximadamente cinco minutos até chegar a uma base designada no condomínio de destino. Uma vez pousado, um entregador parceiro finaliza a logística, levando o produto diretamente à porta do consumidor. Esse procedimento, segundo a empresa, é fundamental para contornar desafios de mobilidade urbana e logística de condomínios.

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A implementação dessa tecnologia responde a um problema recorrente: a alta taxa de rejeição de pedidos pelos entregadores na região. De acordo com o iFood, cerca de 50% das solicitações enfrentam recusas devido a dificuldades de acesso e longos tempos de espera em portarias de prédios e condomínios. A utilização dos drones surge como uma solução estratégica para reduzir esses gargalos, otimizando o fluxo de entregas e aumentando a satisfação tanto de usuários quanto de parceiros de entrega.

Esta não é a primeira experiência da empresa com o uso de equipamentos aéreos. O projeto baseia-se na experiência iniciada em 2021 em Sergipe, onde drones realizam o trajeto entre Aracaju e Barra dos Coqueiros. Com mais de 5 mil entregas realizadas com sucesso no estado nordestino, a tecnologia provou ser eficaz ao reduzir um deslocamento terrestre de 36 km para um voo curto de menos de 4 km. A nova rota em São Paulo conta com todas as autorizações necessárias dos órgãos competentes, incluindo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), garantindo a conformidade com as normas de segurança aérea vigentes no país.

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