A fabricante chinesa GWM marcou um capítulo importante na história da indústria automotiva global ao anunciar, durante o Salão do Automóvel de Pequim, a chegada do Tank 300 equipado com motor híbrido plug-in flex. O modelo ostenta o título de primeiro veículo no mundo a integrar esse conjunto mecânico inovador, combinando a versatilidade do combustível renovável com a eficiência da propulsão elétrica. O lançamento no Brasil chega com um preço sugerido de R$ 342.000, posicionando-se apenas R$ 3 mil acima da versão movida exclusivamente a gasolina, que custa R$ 339.000.
A transição para a tecnologia flex, que já era esperada desde o início de 2024, surpreendeu o mercado ao estrear no robusto Tank 300 em vez do SUV Haval H6, como especulado inicialmente. Segundo Ricardo Bastos, diretor de relações institucionais e governamentais da GWM Brasil, a decisão estratégica baseou-se na complexidade logística e de produção. Enquanto o Haval H6 possui diversas configurações híbridas e plug-in, o Tank 300 apresenta uma estrutura que facilitou a implementação imediata da tecnologia flex, garantindo que todo o estoque atual da marca no país já seja composto por unidades flexíveis.
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Em termos de performance, o veículo combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um sistema elétrico capaz de percorrer até 75 quilômetros em modo totalmente elétrico. O design do Tank 300 é uma ode ao estilo off-road tradicional, trazendo elementos que remetem a ícones do mercado, como o Jeep Wrangler, o Land Rover Defender e o Mercedes Classe G. Com construção em chassi sobre carroceria, o modelo oferece a firmeza necessária para trilhas desafiadoras, reforçada por diferenciais dianteiro e traseiro bloqueáveis.
Além da mecânica, o SUV se destaca pelo aparato tecnológico voltado ao aventureiro moderno. O motorista tem à disposição um piloto automático adaptativo específico para off-road e uma central multimídia que exibe dados cruciais como inclinômetro, bússola, altitude e pressão atmosférica. Com 22,2 cm de altura livre do solo e uma suspensão calibrada para absorver impactos sem comprometer a estabilidade, o Tank 300 promete ser uma das escolhas mais versáteis para quem busca um veículo pronto para qualquer terreno, unindo a força da tração 4x4 com a sustentabilidade do motor flex.
