Com a virada do calendário para 2026, a gestão da governadora Raquel Lyra (PSD) entrou de forma definitiva na fase mais sensível do mandato: o ano pré-eleitoral. A estratégia adotada pelo Palácio do Campo das Princesas passa pela antecipação de entregas, aceleração de cronogramas e concentração de anúncios em áreas de alto impacto social e econômico, numa tentativa de consolidar resultados administrativos antes do início oficial da campanha.
O movimento ocorre em um cenário político desafiador. Pesquisas recentes indicam vantagem confortável do prefeito do Recife, João Campos (PSB), principal nome da oposição e apontado como favorito em eventuais disputas estaduais. Diante disso, aliados da governadora avaliam que o desempenho do governo ao longo de 2025 e 2026 será decisivo para reposicionar Raquel Lyra no debate público e melhorar seus índices de aprovação.
Com investimentos que ultrapassam a casa dos bilhões de reais, o Executivo estadual distribui recursos entre pastas consideradas estratégicas, como Infraestrutura, Educação, Saúde, Mobilidade e Desenvolvimento Regional, apostando que a materialização de promessas de campanha poderá funcionar como termômetro político para a eleição que se aproxima.
Arco Metropolitano concentra maior peso político
Entre todas as entregas projetadas, nenhuma reúne tanto peso simbólico e eleitoral quanto o Segmento 2 do Lote 2 do Arco Viário Metropolitano. Promessa histórica e uma das principais bandeiras da campanha de Raquel Lyra, a obra recebe investimento de R$ 632 milhões e é tratada pelo governo como a maior intervenção viária das últimas décadas em Pernambuco.
Com 25,32 quilômetros de extensão, o trecho ligará a BR-232, em Moreno, à BR-101, no Cabo de Santo Agostinho, criando uma nova rota logística para a Região Metropolitana do Recife (RMR) e reduzindo o fluxo de veículos pesados em áreas urbanas densas. Segundo o Governo do Estado, o projeto deve desafogar o trânsito, facilitar o escoamento da produção industrial e fortalecer a ligação com o Porto de Suape.
A obra inclui terraplenagem, drenagem profunda, pavimentação, iluminação em LED e sinalização completa, além de estruturas como viaduto na BR-232, ponte sobre o Rio Jaboatão, viaduto de acesso a Moreno, passarela no Distrito Industrial e um viaduto em ferradura de ligação direta com a BR-101. Também estão previstas ações ambientais e adequações em paradas de ônibus.
Desde 2023, a RMR já recebeu R$ 796 milhões por meio do programa PE na Estrada, com a recuperação de 122,39 quilômetros de vias. A expectativa do governo é alcançar, até o fim de 2026, a marca de 3,5 mil quilômetros de rodovias requalificadas, somando R$ 5,1 bilhões em investimentos em todo o Estado.
Creches e cozinhas comunitárias entram no radar
Outro eixo central da estratégia do governo é a educação infantil. Durante a campanha, Raquel Lyra prometeu a construção de 250 creches, com abertura de 60 mil vagas. A promessa virou alvo de críticas da oposição diante do ritmo inicial das entregas.
Em dezembro, o governo inaugurou o primeiro Centro de Educação Infantil, em Igarassu, pela iniciativa Juntos pela Educação, que prevê parcerias com municípios. Inicialmente, a primeira unidade seria em Caruaru, no bairro do Xique-Xique. Segundo a Cehab, a creche está concluída e aguarda apenas agenda oficial para entrega.
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Às vésperas da inauguração, a governadora reagiu às críticas. “Para aqueles que torcem contra, eu digo que vou fazer. Mas digo ainda mais: me ajude a fazer. Porque torcer contra não ajuda Pernambuco”, afirmou.
Outra promessa que exige celeridade é a de 300 cozinhas comunitárias. Com 252 unidades entregues em 2025, o governo planeja novas inaugurações ao longo de 2026 para atingir a meta.
Saúde e interior ganham protagonismo
Na área da saúde, o planejamento para 2026 prevê ampliação da capacidade hospitalar e modernização da rede pública. Entre as principais entregas está o anexo do Procape/UPE, no Recife, com investimento de R$ 36,9 milhões, que deve ampliar em mais de 50% a capacidade assistencial do hospital, referência em cardiologia.
No interior, os investimentos estão ligados ao programa Ouvir para Mudar, que prevê R$ 2,6 bilhões em diversas áreas. Mais de R$ 100 milhões já foram destinados à saúde, incluindo modernização de grandes hospitais da RMR e cerca de R$ 72 milhões para ações no Sertão, como a nova maternidade de Serra Talhada.
Além disso, o governo prevê a continuidade da manutenção em ao menos dez hospitais estaduais, da Fundação Hemope e de programas como a Carreta da Mulher Pernambucana, com cronograma de entregas ao longo de 2026.
Rodovias lideram investimentos
As rodovias seguem como principal vitrine do governo. Pelo PE na Estrada, obras em regiões como Agreste e Sertão avançam em corredores estratégicos que ligam polos como Garanhuns, Arcoverde, Serra Talhada e Salgueiro, com entregas escalonadas até 2026, segundo o DER-PE.
Também está em execução a requalificação da PE-027 (Estrada de Aldeia), em Camaragibe, com melhorias em pavimento, drenagem e sinalização.
Diante desse cenário, a aposta do governo é clara: transformar obras em percepção positiva, reduzir resistências e construir uma narrativa de eficiência administrativa antes que o calendário eleitoral imponha restrições legais. Se o volume de entregas será suficiente para alterar o quadro das pesquisas, ainda é uma incógnita. No Palácio, porém, a avaliação é de que 2026 já começou e que cada inauguração pode pesar tanto quanto discursos e debates no período eleitoral.
