O Governo de Pernambuco autorizou, nesta sexta-feira (12), o início das obras do Arco Viário Metropolitano (AVM), projeto anunciado há mais de dez anos e considerado estratégico para a mobilidade da Região Metropolitana do Recife. O corredor viário vai ligar a BR-232, no município de Moreno, à BR-101, no Cabo de Santo Agostinho, com investimento estimado em R$ 632 milhões, por meio do programa PE na Estrada.
Nesta primeira etapa, será executado o Segmento 2 do Lote 2 do trecho Sul, com 25,32 quilômetros de extensão. O trecho Norte, que enfrenta questionamentos ambientais por atravessar área de preservação, ainda será licitado.
A nova rodovia tem como principal objetivo reorganizar o fluxo viário do Grande Recife, retirando especialmente os veículos de grande porte do trecho urbano da BR-101 e facilitando o acesso ao Porto de Suape. A expectativa é de redução no tempo de deslocamento e melhoria na qualidade de vida da população.
Durante a cerimônia de assinatura, realizada às margens da BR-232, em Moreno, a governadora Raquel Lyra destacou o impacto do empreendimento. “Essa obra do Arco Metropolitano marca uma nova história para a Região Metropolitana do Recife. É a nova BR-101. Ela vai garantir que as pessoas tenham o direito de ficar mais em casa com suas famílias, vai encurtar as distâncias e permitir deslocamentos mais rápidos para o trabalho”, afirmou.
Segundo o diretor-presidente do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), André Fonseca, as obras começam imediatamente e ocorrerão em duas frentes simultâneas. “Está tudo liberado. Há licença de instalação da CPRH, início autorizado tanto pela BR-101 quanto pela BR-232, além das desapropriações”, explicou.
Além dos impactos na mobilidade, o governo também aposta no potencial econômico do projeto. A expectativa é de que o Arco Viário estimule a atração de indústrias para a Mata Norte, Agreste e Sertão, fortalecendo a logística e o desenvolvimento regional.
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De acordo com o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira Filho, o prazo inicial para conclusão do primeiro trecho é de dois anos, mas o governo trabalha para reduzir esse tempo. “Vamos fazer 25 quilômetros agora e mais 20 quilômetros na sequência. O projeto saiu do papel”, afirmou.
Os 20 quilômetros restantes do trecho Sul ainda estão em negociação e dependem de novas licitações. Já o trecho Norte, que ligará a BR-408, em Paudalho, à BR-101, em Goiana, segue envolto em polêmicas por possíveis impactos ambientais na APA Aldeia/Beberibe, área de Mata Atlântica que abrange oito municípios.
Apesar das contestações e de uma liminar judicial que chegou a proibir intervenções no corredor ecológico, a decisão foi derrubada em outubro do ano passado. O governo estadual afirma que novas etapas do Arco Metropolitano serão licitadas nos próximos meses.
“Assim como a retomada da Transnordestina, precisamos do primeiro quilômetro para que a população volte a acreditar”, declarou a governadora.
