O Governo de Pernambuco deu um passo importante no complexo cronograma para tirar do papel a duplicação e restauração da BR-232, uma das rodovias mais estratégicas do Estado.
O Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER/PE) formalizou, na quarta-feira (24), o contrato com o Consórcio EIA-RIMA Custódia/Serra Talhada. O consórcio será responsável pela elaboração dos estudos e relatórios de impacto ambiental (EIA-RIMA) no trecho que liga Custódia a Serra Talhada, no Sertão.
Detalhes do Contrato e Cronograma
De acordo com o Contrato nº 030/2025, o estudo ambiental cobrirá o Lote 3 da rodovia, que abrange 77 quilômetros (entre o km 337 e o km 414).
O investimento nesta etapa de estudos é de R$ 2,1 milhões, com prazo de execução de 150 dias corridos após a emissão da ordem de serviço.
Duplicação Faz Parte do 'PE na Estrada'
A obra de duplicação e restauração da BR-232, no total, abrange 264,9 quilômetros, ligando São Caetano (Agreste) a Serra Talhada (Sertão). A iniciativa está inserida no programa PE na Estrada, o maior plano de infraestrutura rodoviária da história de Pernambuco.
O projeto de duplicação foi segmentado em dois lotes principais:
Lote 1: São Caetano a Arcoverde (108,9 km de extensão).
Lote 2: Arcoverde a Serra Talhada (156 km de extensão).
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Atenção: Projeto Executivo Não é a Obra Final
É crucial que os leitores não confundam as etapas. A elaboração do projeto executivo — que antecede a construção e detalha toda a engenharia da obra — é uma fase preparatória.
A execução da obra propriamente dita é a etapa mais custosa. As estimativas mais recentes do Governo de Pernambuco preveem que a duplicação completa da BR-232, somando os quase 300 quilômetros necessários no Agreste e Sertão, terá um custo que pode ultrapassar R$ 2 bilhões. O valor exato ainda não foi detalhado por trecho, mas a complexidade do terreno e as desapropriações elevam a previsão de investimento total.
